Datos principales de la caja de cambios de fabricación 300
| Característica | La bomba de aceite que gira 180 grados puede cambiar la dirección de entrada | |||
| Carcasa: SAE 0,1 | Brida: 14″, 16″, 18″ | |||
| Largo × Ancho × Alto: | noroeste | |||
| 300 | 910×800×1080 mm | 700 kilos | ||
| D300A | 910×855×1225 mm | 940 kilos | ||
| Coeficiente nominal | Coeficiente preciso | Relación (caballos de fuerza/r/min) (300) | Relación (caballos de fuerza/r/min) (J300) | |
| 300 | 2:01 | 2.04:1 | 0.35 | 0.42 |
| 2.5:1 | 2.54:1 | 0.35 | 0.42 | |
| 3:01 | 3.0:1 | 0.33 | 0.396 | |
| 3.5:1 | 3.53:1 | 0.3 | 0.36 | |
| 4:01 | 4.10:1 | 0,25 | 0.3 | |
| D300A | 4:01 | 4.00:1 | 0.35 | |
| 4.5:1 | 4.48:1 | 0.33 | ||
| 5:01 | 5.05:1 | 0.3 | ||
| 5.5:1 | 5.52:1 | 0,25 | ||
| 6:01 | 5.90:1 | 0,25 | ||
| 6.5:1 | 6.56:1 | 0.2 | ||
| 7:01 | 7.06:1 | 0.2 | ||
| 7.5:1 | 7.63:1 | 0,17 | ||
| Motor recomendado: CUMMINS VTA28-M;CAT 3412TA;GARDNER 6LYT1;DETROIT 12V92TA;BAUDOUIN 12P15.2S DAUHATSU M5S | ||||
